11月14日晚，外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民近期避免前往日本。截至11月15日发稿，国航、东航、南航三大国企以及川航、厦航、海南航空、春秋航空等航空公司已相继发布关于日本航线机票特殊处理的具体通知，称符合一定范围的机票可改签或免费改签。国航指出，根据外交部近期发布的出行提醒，为帮助受影响的旅客更好地安排出行，目前国航进出港涉及日本航线的航班已发布特别会议方案。具体内容如下：使用新客票号购买或换取国航客票2025年11月15日12:00（含）前999元起（含里程奖励机票）的旅客；行程中涉及旅行日期为2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）期间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳始发的中国实际承运航班以及CA航班号的联航航班； 2025年11月15日0时00分（含）后申请客票变更或退票（以客票预订取消时间为准）。国航指出，客票有效期内，首次变更免收变更费，但收取分舱票价差价和淡季票价差价。后续任何变更均须根据门票的使用条件进行。旅客可在客票有效期内申请未使用航段的退票，免收退票手续费。如果您正在申请r退票 对于按照本通知原则变更的客票，您必须按照客票使用条件申请退票。如果您想更改行程或承运人，建议您申请原机票退款并购买新机票。东航指出，特价机票适用于填有东航781客票的国际、地区或国内航班。客票包含至少一个涉及进入日本（包括但不限于东京、大阪、广岛、札幌、小松、鹿儿岛、长崎、新泻、冈山、福冈、静冈、名古屋、松山、冲绳、富山、釜本）航班出发或经停（包括东航、上航或其他航空公司的航班）的未加工航段，航班出发日期在11月15日之间， 2025年和2025年12月31日。其他未使用航段的日期没有限制。他同一张票。出票日期或补开日期：2025年11月15日（含）12:00前。如果您在原定航班前后3天内（含）申请变更航班，可免费变更一次。超过原定航班前后3天（含3天）之后再次变更或更改航班，按客票使用条件办理。在客票有效期内，您可到原购票渠道办理未使用航段的意外退票，免收退票手续费。如果您对按照上述原则变更的客票申请退票，您必须按照客票的使用条件申请退票。南航指出，特殊处理客票的适用范围为：2025年11月15日（含）12:00之前购买或兑换的南航784始发客票，且未使用行程涉及行程的客票。vel 往返日本（包括中途停留）的日期为 2025 年 11 月 15 日（含）至 2025 年 12 月 31 日（含）。航班实际由航空公司或航班号为 ng CZ 的代码共享航班运营。若航班首次变更为南航实际承运的同航线航班，免收变更费。若发生票价差价，将按规定收取费用。任何进一步的变更必须根据门票的使用条件进行。如果您在客票有效期内申请退票，可免收退票费用。如果您对按照上述原则变更的客票申请退票，您必须按照客票的使用条件申请退票。川航指出，客票有效期内，川航实际运营的同一航线航班首次免改签费r线。如果有票价差价，应补差价舱位和出租车差价。任何进一步的变更必须根据门票的使用条件进行。在客票有效期内，到原购票渠道办理退票，免收退票费用。厦航指出，首次变更为厦航实际运营的同航线航班的，免收变更费。若发生票价差价，将按规定收取费用。任何进一步的变更必须根据门票的使用条件进行。如果您在客票有效期内申请退票，可免收退票费用。如果您对按照上述原则变更的客票申请退票，您必须按照客票的使用条件申请退票。海南航空指出，在客票有效期内，ifg的第一张机票变更为海南航空实际承运的同航线航班，免收变更费。若发生票价差价，将按规定收取费用。如有变更，将按照客票使用条件办理。在客票有效期内，旅客可以到原购票地点退还未使用的航段，无需支付退票费用。如果您按照本须知原则变更的客票申请退票，必须按照客票使用条件申请退票。春秋航空指出，如果您选择改签至春秋航空实际承运的同一航线后续航班，如有票价差异，将按规定收取改签费。该申请是免费的，并且只能进行一次。如果您选择取消机票，可免收退款手续费。 11月14日，微信官方发布《Cons《乌拉尔快报》称，今年以来，日本社会治安不稳定，针对中国公民的刑事案件频发，在日中国公民遇袭事件多起，部分案件悬而未决，在日中国公民的安全环境持续恶化。近期，日本领导人不约而同地发表涉台挑衅性言论，严重恶化中日人员往来气氛，对在日中国公民人身安全构成重大风险。中国驻日本使领馆诚挚提醒中国公民近期避免前往日本，关注当地安全形势，增强安全防范意识，加强自我防护，如遇紧急情况，请立即报警并联系。向日本大使馆或领事馆寻求帮助。值得注意的是，每周从中国大陆飞往日本的航班量持续减少。第三方旅游平台“航班管家”11月12日发布的数据显示，受民航季节变化和市场因素影响，中国大陆飞往日本的每周航班量有所下降。第45周（11月3日至11月9日），周航班量为1189架次，恢复率（与2019年同期相比）为82.9%，较第40周减少14.5%。 10月份，中国大陆飞往日本的往返航班数量较9月份减少471个航班。目前，中日航线主要运营航空公司有23家，其中国内航空公司17家。东航运营的航班数量占国内航空公司份额的20%以上。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频））由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。