
过去六个月,比亚迪不断推出新车并快速改款。其主要车型海洋网、王朝网均进行了特定车型的改款。不过,不要只看那些快速整容的明星模特。有些车型甚至每年进行两次整容。不过,有些车型的改款却完全不同。就连比亚迪他们也差点忘记了。那么,比亚迪忘记了哪些车型呢?第一个,唐DMP,可能见过唐DM。很多人都知道他们推出了DMI系列的长版。熟悉唐系列的人也知道,他们还有唐L系列。不过很少有人知道唐DM系列还有一款DMP,也就是唐DM的四驱版本。不过,该系列的荣耀版在2024年停产后,就没有更多的消息了。连这款车的OTA升级都被比亚迪给忘记了。车型二:唐EV(参数丨图),唐DMP的挚友是谁?唐EV一定是苦涩的泪水,情况与DMP 非常相似。 2024年推出荣耀版后,此后就没有版本更新。这辆车被废弃的原因其实并不难理解。这是由它的定位决定的。一款不带智能驾驶的纯电动车型,售价实际上与最新款唐列弗同价。产品线重叠,留下来也很正常。第三款:Yuan Pro。说到元系,很多人都知道有一款很畅销的车,叫做元Plus。那辆车价格便宜,销量也很大。然而,它的双胞胎兄弟多年来不再是-updsister。最新的变化是2023年,续航只有可爱的400公里。在这个续航惊人的时代,他还没有智能驾驶。比亚迪显然也知道这辆车是怎么回事,就放弃了。第四款车型:克尔维特07,记得这款车刚上市的时候,很多车主都把它当成海洋网的唐DMI。具体配置及型号以唐DMI为准。但遗憾的是,这款车目前还没有上市。当2024款荣耀版推出时,这款车第一时间就被比亚迪彻底抛弃了。这辆车还没有进行过改款。相比之下,隔壁的海狮系列一直在不断更新。第五款车型:比亚迪D1。看到这辆车,很多人可能不知道这辆车是王朝网的还是海洋网的吧?对我来说也一样。事实上,这款车是比亚迪针对网约车市场专门设计的。第一款车型是在2023年推出的,不过现在已经是2025年了,还没有这款车被改装的消息。也没有汽车销量的统计数据。当然,被拆除只是时间问题。第六款车型:比亚迪E3,同D1。这也是比亚迪针对网约车市场推出的一款车型。其主要特点是耐用。不过,自从这款车去年作为2024年新车上市以来,比亚迪似乎并不在意。颖注意这辆车。目前还没有推广。不过,幸运的是,这款车在网约车市场上有着相当不错的口碑。最终,至少对销量有一些贡献,比亚迪对此无话可说。第七款车型:比亚迪E2,这款车可能现在很多车主都不记得了。这也是专为网约车市场设计的模式。它有两个优点。一是续航足够稳定,车开得好。但在其他方面,我确实没有这样的感觉。我用这辆车在线乘车。唯一值得表扬的就是这辆车的空间还算合理。毕竟是一款紧凑型SUV,有空间感。
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