CHAO新闻客户特别评论员Chen Cheng照片来源：视觉中国有效地确保航空业务的安全性，6月26日，中国民航局发布了紧急通知，从6月28日开始，禁止乘客携带没有3C标记的电力银行，明显的模型或批次的记忆航班。中国民航局立即告知Yuanqi，许多顶级银行品牌制造商的产品最近有安全风险，并且记得相关产品。此外，从今年开始，发生了频繁的火灾和发动机烟雾事件，例如乘客带来的电力银行。为了减少民航安全手术的风险，被迫引入该政策。必须是Malit已用于飞行安全考虑因素，有必要抑制不合规的电力银行。飞机舱是一个封闭且增压的空间，机舱的压力将极大地改变飞机的起飞和着陆。在这种情况下，电力库中的锂电池很可能“失去控制”。因此，严格设定了民航管理局多年来，它禁止在飞行过程中使用电力库，以防止电池温度变化和防止热量较差等，从而导致“失控的热量失控”。因为如果锂电池失效，处理更为复杂，并且很难有效地扑灭火灾。因此，不仅在pflying期间使用电力银行，而且还禁止将乘客电力库和其他锂电池产品放置在货物上进行货物。近年来，电力银行在几次航班上进行了自愿燃烧，并且一些航班已被投入附近的储备。 3C标记要求产品通过3C认证，即中国产品的指挥认证，这是产品系统我国的调整调整系统。根据针对市场法规的州管理法规，从2024年8月1日起，未获得3C认证的锂离子电池，电池组和电源不应在其他商业活动‌‌中进行工厂，出售，进口或使用。出于安全原因，建议将可以带到机器的电力库必须具有3C徽标，这确实没有问题。问题在于，民航局的紧急通知没有给乘客准备的时间足够。通知于26日发出。自28日以来，禁止在没有“ 3C”标志的情况下检索电力银行。如果没有足够的转移期，相关禁止政策将被充分执行。真的适用吗？这可能就是为什么许多乘客被警​​卫抓住，安全安全检查站正在将电力银行扔到小山上。电力银行是耐用的产品。虽然价格不高，他们也值得十二-2个hunway yuan。许多乘客手中的电力银行不包括3C徽标，也不能根据规定将其带到机器上。它们只能暂时存储或丢弃。对乘客来说，这确实是“困难的痛苦”。当一名乘客在采访中表示愿意合作时，通知突然有点，他没有时间购买新的通知。根据当前热烈的公众讨论的酌情权，迫切需要在实施紧急通知，设定必要的移动期并允许乘客有足够的时间与他们打交道时休息。登机项目的禁令要享有几天的宽限期，并且有一个以前的登机项目 - 中国法院的网络显示，由于20件发生过热和燃烧的中国三星Galaxy Note 7电话，2016年，民用航空管理局对此MO释放了限制。胆汁电话型号。当时，民航管理局的法规已详细介绍。在时间内，花费30多天。在紧急民用紧急紧急情况下通知之前，将防止记住的模型或一批电力银行骑行。此方法非常准确，不会导致乘客旅行。当然，在比较时，这将为机场安全人员提供更大的压力，但这是精致的公共服务的含义，并且与民航局对民航政府通知的通知一致：“提高乘客与政策的理解与合作。”